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党的二十届四中全会对未来五年发展作出顶层设计和战略擘画，令人倍感振奋。在黄海之滨的启东吕四港，启东海关正全力推动这座江海门户城市融入新发展格局，见证着吕四港从传统货港向现代化物流综合枢纽跨越发展。
开拓：“联动接卸”一港通 打造区域物流新格局
党的二十届四中全会提出“扩大高水平对外开放”的重大战略部署。启东海关积极推进业务模式创新，推动洋山—吕四“联动接卸”模式于今年5月成功落地，实现两地口岸“视同一港”。
“以前两地奔波办手续，现在一港全部搞定！”南通利达国际货运代理有限公司总监白玉清说道。“联动接卸”帮助企业物流成本每箱直降500元，大大降低了成本。随着外贸“穿梭巴士”航线常态化运营，吕四港今年集装箱吞吐突破17万标箱，同比增长30.4%，该模式下航线可触达全球200多个国家和地区。一个连接江海、通达世界的物流枢纽正在长三角北翼加速崛起。
赋能：智慧监管筑基石 探索业务创新新模式
党的二十届四中全会强调，要以科技创新引领产业创新，积极培育和发展新质生产力。高质量发展的未来更需要科技赋能，在吕四港煤炭码头，启东海关建设的进口煤炭智慧监管平台正带来新的改变。
“过去我们‘晴天一身灰，雨天一身泥’，在煤炭堆场深一脚浅一脚。现在，智慧煤炭平台就是我们的‘千里眼’和‘顺风耳’。”查验科关员史博睿感慨道。皮带上的辐射测量装备实现对进口煤炭的远程在线“体检”；无人机替代人眼执行表层检疫；AR眼镜让存疑情况得以实时远程研判——这套由启东海关牵头建设的进口煤炭智慧监管平台，不仅让通关效率加快，更构建起“风险评估+智慧监管+预警处置”的监管闭环，实现了“智慧赋能”。
增效：首船大豆“破浪来” 再添港口发展新业态
党的二十届四中全会提出，稳步扩大制度型开放，维护多边贸易体制，拓展国际循环，以开放促改革促发展，与世界各国共享机遇、共同发展。近日，一艘船舶载2.4万吨进境大豆缓缓靠泊吕四通洋码头，标志着吕四港的进境粮食指定监管场地正式“开门迎客”。
“过去粮油企业布局要考虑物流中转效率，现在吕四港即将成为华东地区粮油集散的关键节点，有利于实现进口粮食与国内加工需求的高效对接。”南通通洋港口有限公司商务中心副经理陈敏说。为保障大豆及时通关，启东海关提前介入，从熏蒸库房建设到检疫动线规划，全程指导，确保大豆从卸载到入库无缝衔接、安全高效。
向海图强，未来已来。启东海关将主动投身“十五五”时期经济社会发展建设，依托地处长江经济带、长三角一体化等交汇点的区位优势，积极推动进境水果等指定监管场地的申报与建设，为拓展保税物流、跨境电商等新业态奠定坚实基础，推动吕四港口逐步从“单点突破”迈向全面“系统升级”。
（供稿/ 启东海关 文/ 罗雪婷 江文杰 编辑/ 季嘉栋 校对/ 王宁宁 朱颖）